Tootmine peaks esialgsete plaanide kohaselt algama 2025 aastal ning eesmärgiks on tehasel toota piisavalt liitiumioonakusid 200 000 täiselektrilise ja pistikühendusega hübriidelektrisõiduki jaoks. Pikem plaan ettevõttel on akude tootmist laiendada kuni 1,2 miljoni sõidukini aastas.
Kõrgtöödega seotud riskid ei ole kuhugi kadunud, kuid nende maandamiseks on täna rohkem teadmisi ja paremaid vahendeid kui kunagi varem. Ometi näitavad praktika ja kogemus, et tööõnnetuste juurpõhjused korduvad. MR Safe OÜ müügiesindaja Marko Tutt rõhutab, et kõige olulisem on alustada põhialustest: õigest riskihindamisest, koolitusest ja sobivate vahendite valikust.