Heiki Einpaul: tagasi kiviaega? Tänan, ei

Heiki Einpaul.

Autor: Andras Kralla

Globaalne konkurentsivõime algab arenenud ja hästi toimivast infrastruktuurist, sellepärast tulebki valmis ehitada Rail Baltic ning edendada teisigi taristuobjekte, kirjutab ASi Hekotek juhatuse esimees Heiki Einpaul.

Meie ettevõte on viimase 20 aasta jooksul saatnud Venemaale ehk umbes 1000 vagunitäit kaupa. Raudteetransport on võrreldes autotranspordiga muutunud majanduslikult konkureerivaks 2000 km ja pikematel vahemaadel. Laadimiseks oleme vedanud raudteele laetavad kaubad autodega oma territooriumilt Jürist Maardusse erinevatele laadimisplatsidele, kus need siis vagunitele tõstetakse ja kinnitatakse.

Kui oled juba tellija, siis logi sisse või vormista tellimus

EraisikEttevõte

Olen tingimustega nõus

Kaardimaksega

Mobiilimaksega

Juhime tähelepanu, et Sul on õigus keelata oma kontaktandmete kasutamine samasuguste toodete või teenuste otseturustuse tegemiseks võttes Äripäevaga ühendust aadressil [email protected] või telefonil 667 0099.

Jaga lugu

Tööstusuudised.ee uudiskiri kajastab olulisemaid tööstusteemalisi uudiseid Eestist ja välismaalt. Uudiskiri ilmub kord nädalas ja on tasuta.

Toostusuudised.ee toetajad:

Harro PuusildTööstusuudised.ee juhtTel: 519 355 24[email protected]

Toomas KeltTööstusuudised.ee toimetajaTel: 50 72 816[email protected]

Anu SoometsSündmuste programmijuht Tel: 5164397[email protected]

Rain JüristoReklaamimüügi projektijuhtTel: 6670 077[email protected]