Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Heiki Einpaul: tagasi kiviaega? Tänan, ei
Globaalne konkurentsivõime algab arenenud ja hästi toimivast infrastruktuurist, sellepärast tulebki valmis ehitada Rail Baltic ning edendada teisigi taristuobjekte, kirjutab ASi Hekotek juhatuse esimees Heiki Einpaul.
Heiki Einpaul.
Foto: Andras Kralla
Meie ettevõte on viimase 20 aasta jooksul saatnud Venemaale ehk umbes 1000 vagunitäit kaupa. Raudteetransport on võrreldes autotranspordiga muutunud majanduslikult konkureerivaks 2000 km ja pikematel vahemaadel. Laadimiseks oleme vedanud raudteele laetavad kaubad autodega oma territooriumilt Jürist Maardusse erinevatele laadimisplatsidele, kus need siis vagunitele tõstetakse ja kinnitatakse.
Eesti tööstusettevõtted otsivad tööd ja tellimusi, kuid paljud teevad seda valest kohast – kontorist. Tegelikkuses on üks osa järjepidevast müügistrateegiast erialamessidel osalemine, sest see hoiab ettevõtte konkurentsis ja usaldusväärsena.