Suursündmuse “Tark tööstus 2026” peateemad olid seekord muutused ja otsused, mida peaksime tegema, et liikuda targema tootmise poole, ning toote ja tootmise arendamise tasakaal.
Konverentsi peaesinejad olid endine Hugo Bossi tehasejuht Joachim Hensch ja Inteva Productsi nutika tehase ekspert Hugo David Herrmann.
Lisaks pealava programmile oli sündmusel ka neli paralleelsessiooni 27 lisaettekande ja töötoaga.
Õhtusel galal selgusid ka konkursi “Aasta tehas 2026” võitjad.
“Aasta tehas 2026” suurettevõtete kategoorias on puidutööstus Barrus AS.
“Aasta tehas 2026” väike- ja keskmise suurusega ettevõtete kategoorias on mööblitööstus Tiksoja Puidugrupp AS.
Vastutustundlik tehas 2026 on joogitööstus A. Le Coq AS.
Sündmust modereeris füüsik ja teaduse populariseerija Aigar Vaigu.
Tark tööstus 2027 toimub 18.-19. märtsil taas Kultuurikatlas. Haara pääse juba varakult SIIT.
Õhtune gala ja aasta tehase tunnustamine:
Seotud lood
Tööstuse digitaliseerimisprojekt võib hakata vales suunas liikuma juba enne arenduse algust, kui ettevõte ei ole enda jaoks läbi mõelnud, millist probleemi ta lahendada tahab, rääkis Äripäeva raadiole Mindworks Industriese strateeg ja kaasomanik Kaspar Loit.
Oixio Advisory ärivaldkonda juhtiv Arto Aas toob konverentsil "Tark tööstus" antud intervjuus välja eeldused, mis aitavad ettevõtetes vajalikku innovatsiooni läbi viia.
Eesti tööstuse tulevik ei sõltu enam ainult uutest masinatest või odavamast energiast, vaid sellest, kui targalt suudetakse teha otsuseid – nii ettevõtetes kui ka riigi tasandil. Kultuurikatlas toimunud konverentsil “Tark Tööstus 2026“ salvestatud saates "Fookuses: tark tööstus" kõlas läbiva sõnumina tulevik, kus konkurentsivõime sünnib juhtimises, andmetes ja võimes kiiresti kohaneda.
Aasta tehase žürii käis veebruaris ja märtsis külas kõigil kandideerivatel ettevõtetel, et tehased üle vaadata.
Ehitusfirma NOBE rajas koostöös tellija Airport Cityga Tallinna lennujaama lõunaküljele ühe viimaste aastate tehniliselt keerukama tööstushoone Eestis – lennukihoolduskompleksi rahvusvahelisele lennundusettevõttele Magnetic MRO. Väljakutseks olid üle 40-meetrised kandepostideta silded, ulatuslik pinnasevahetus, ülim ehitustäpsus ning hoone vastavus eriti rangetele lennundusohutus- ja konstruktsiooninõuetele. Projektis lõi kaasa enam kui 80 koostööpartnerit.
Enimloetud
1
Inseneride keskmine palk läheneb 3000 eurole
4
“Oleme niigi selle haridusmaastiku ümberkorraldamisega hiljaks jäänud”
Viimased uudised
Üritused
Hetkel kuum
4 soovitust ettevõtjale vaidluse vältimiseks selle üle, millal oleks tulnud riiki teavitada
“Oleme niigi selle haridusmaastiku ümberkorraldamisega hiljaks jäänud”
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Tööstusuudised esilehele