Laevad pääsevad praegu Pärsia lahte India ookeaniga ühendavast Hormuzi väinast läbi ainult siis, kui sõidavad läbi Iraani vete. Juhul, kui üldse julgetakse sõita, sest kindlustushinnad on Bloombergi andmetel mitmekümnekordistunud ning võivad ulatuda 5 protsendini laeva enda hinnast. 100miljonise laeva väinast läbiviimise eest tuleb kindlustusele maksta 5 miljonit.
Seotud lood
Euroopa Liidu riigid kiitsid täna lõplikult heaks plaani keelustada Venemaa gaasi import 2027. aasta lõpuks, kuigi Slovakkia ja Ungari hääletasid vastu.
Keskmisest 5 kraadi külmem jaanuar tõi soojatootjatele kaasa vajaduse toota kohati enam kui kolmandiku võrra rohkem sooja ning selleks kasutatakse odavama puiduhakke asemel kallimaid alternatiive, selgub saatest “Energiatund”.
Eesti suurim gaasivõrguettevõte AS Gaasivõrk kerkis tänavuse Energeetika TOPi neljandale kohale, saavutades tugeva tulemuse keerulises sektoris, mida on mõjutanud tarbimise langus, pingeline geopoliitiline keskkond ja rohepöörde tempokas surve.
Iraanis puhkenud sõjast tingitud ebakindluse ja kasvanud tarneriskide tõttu jätkavad energiahinnad kiiret tõusu. Samal ajal on Balti regiooni gaasivarud langenud rekordiliselt madalale tasemele.
Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt logistika- ja laondussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.
Enimloetud
2
4
5
Otepää vineeritehase emafirma läheb eraldi börsile
Viimased uudised
Tööstur sai Elektrilevilt ja Eleringilt 5-miljonilise hinnapakkumise
Üritused
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Tööstusuudised esilehele
