Hinna TOP | Taas märk kõrgest energiahinnast: elektriauto laadimine on Eestis Euroopa üks kalleimaid
Seotud lood
Kuigi suur osa ekspordi langusest on põhjustatud meie kaubanduspartnerite vähesest impordihuvist, siis nüüdseltki on olulisemaks saanud meie võime kohaneda olukorraga ja kehvast sisust välja tulla, kirjutab Luminori peaökonomist Lenno Uusküla värske väliskaubanduse statistika valguses.
Mitte kuigi ammu oli elektrivõrgu loogika lihtne: suured elektrijaamad tootsid elektrit ning võrk viis selle tarbijateni. Nüüd võib seesama tarbija ühel hetkel elektrit osta ja järgmisel seda oma päikesepaneelidest ise võrku müüa. Lisame siia akud, elektriautod, soojuspumbad, andmekeskused ja tuulepargid ning kunagisest ühesuunalisest süsteemist saab keerukas võrgustik, mis peab suutma muutustele reageerida peaaegu reaalajas.
Enimloetud
2
3
6 teemat, mida poliitikud ei tohi valimisdebattides kõrvale jätta
Viimased uudised
Kolm harjutust ja soovitust, et tootmistiimi motivatsiooni hoida
Üritused
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Tööstusuudised esilehele