Kui enamikes Euroopa riikides saab elektriautot laadida hinnaga vahemikus 2-5 eurot 100 kilomeetri kohta, siis Eestis kulub laadimiseks 10 eurot, selgus Euroopa Komisjoni alternatiivkütustele keskenduva veebilehe European Alternative Fuels Observatory (EAFO) andmetest.
33 riigi elektriautode laadimishindade võrdlemiseks kasutati autona Tesla Model 3.
  • 33 riigi elektriautode laadimishindade võrdlemiseks kasutati autona Tesla Model 3.
  • Foto: Liis Treimann
Enamike Euroopa riikide avalikes tanklates on elektriauto laadimiskulu vahemikus 2-5 eurot 100 km kohta, kui laadimisajaks võtta 25 minutit. Eestis on hind mitu korda kõrgem ehk 10 eurot 100 kilomeetri kohta, selgub uuringust, mis toetub Euroopa Komisjoni alternatiivkütustele keskenduvale veebilehele European Alternative Fuels Observatory (EAFO).

Seotud lood

Arvamused
  • 10.10.24, 13:00
Lenno Uusküla: meie eksporti piiravad tööjõukulud ja elektri hind
Kuigi suur osa ekspordi langusest on põhjustatud meie kaubanduspartnerite vähesest impordihuvist, siis nüüdseltki on olulisemaks saanud meie võime kohaneda olukorraga ja kehvast sisust välja tulla, kirjutab Luminori peaökonomist Lenno Uusküla värske väliskaubanduse statistika valguses.
  • ST
Sisuturundus
  • 26.06.26, 13:15
Tõstelahendused peavad aitama vältida ettevõtete kõige kallimat kulu – seisakuid
Ehitus-, tööstus- ja logistikasektoris räägitakse täna palju efektiivsusest, kuid praktikas määravad töö tempo sageli hoopis seadmed, mille töökindlusest sõltub kogu objekti või tootmise sujuvus. Kui tõstuk seisab, töö katkeb või masin ei vasta töötingimustele, ei tähenda see ettevõtte jaoks ainult tehnilist probleemi, vaid otsest rahalist kulu, venivaid tähtaegu ja suuremaid riske tööohutusele.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Tööstusuudised esilehele