Puidupõhine materjal tõotab revolutsiooni rehvitööstuses
Soome metsanduskontsern UPM ja rehvitöötja Nokian Tyres esitlevad uuetüübilist rehvi, kus traditsiooniliste täiteainete nagu tahm asemel kasutatakse taastuvaid puidupõhiseid alternatiive.
Rehvi koostisest ligi kolmandiku moodustab täitaeine, tavaliselt tahm. Tulevikus tahetakse see asendada puidupõhise ainega.
Foto: Nokian Tyres
Täitained, peamiselt tahm ja liiv, moodustavad rehvi materjalist 30%. Ligniinil põhinev materjal UPM BioMotion RFF võib aga rehvitootja hinnangul olla tõsiseltvõetav taastuv alternatiiv taastumatutele materjalidele.
Rootsi erametsaomanikele kuuluv Södra plaanib investeerida üle kahe miljardi krooni ja rajada Lõuna-Rootsi Mönsterasi riigi esimene ja maailma suurim sulfaatligniini tootev tööstuskompleks. Toodangut peaks see andma 2027. aastast.
Soome metsanduskontsern Metsä Group teatas Äänekoski biotoodete tehase juurde ligniini rafineerimise demotehase rajamisest. Tehas peaks tööle hakkama tuleva aasta lõpus.
Tootmisettevõtte jaoks ei ole aur eesmärk omaette. Oluline on, et tootmine toimiks plaanipäraselt, kulud püsiksid kontrolli all ja tehniline lahendus ei seoks ettevõtet liigselt ühe kütuse või tarnesuunaga. Viimaste aastate energiakriisid ja hinnatõusud on näidanud, kui kiiresti võib seni sobiv lahendus muutuda liiga kalliks, jäigaks või lihtsalt liiga riskantseks.