Skeletoni superakud jõuavad vesinikulaevale

Skeleton Technologies sõlmis koostöölepingu Norra cleantech-ettevõtega TECO 2030, et kiirendada rohevesiniku kasutuselevõttu merendussektoris ning demonstreerida heitevaba meresõidu ja sadamategevuse võimalikkust.
Norra ettevõtte laev, mis hakkab kasutama Skeletoni superakusid.
  • Norra ettevõtte laev, mis hakkab kasutama Skeletoni superakusid.
  • Foto: Skeleton
Skeleton Technologies ja TECO 2030 koostöö eesmärk on integreerida superakud (SuperBattery) koos vesinikkütuseelementidega ühtseks süsteemiks, mis võimaldaks laevadel üle minna süsinikuneutraalsele kütusele.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 29.04.26, 12:55
Kas teadsite, et tõstukid ja laadurid vajavad liikluskindlustust ka kinnisel territooriumil
Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt logistika- ja laondussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Tööstusuudised esilehele