Galerii: Auve Tech esitles uue põlvkonna isejuhtivat sõidukit MiCa

MiCa on isejuhtivaid sõidukeid arendava ja tootva Eesti tehnoloogiaettevõtte Auve Tech uue põlvkonna autonoomne väikebuss, millega on järgmisele tasemele viidud nii ohutus, praktilisus kui ka võime iseseisvalt sõita väga erinevates ilmastikutingimustes ja liiklusolukordades.
"MiCa on justkui ajamasin, mis viib meid ühe hüppega uude tehnoloogilisse ajajärku. Sellist isejuhtivat sõidukit ei ole maailm enne tänast veel näinud," ütles Johannes Mossov, Auve Techi juhatuse liige.
  • "MiCa on justkui ajamasin, mis viib meid ühe hüppega uude tehnoloogilisse ajajärku. Sellist isejuhtivat sõidukit ei ole maailm enne tänast veel näinud," ütles Johannes Mossov, Auve Techi juhatuse liige.
  • Foto: Auve Tech
Uue põlvkonna autonoomse sõiduki väljatöötamisel pöörati eriti suurt tähelepanu ohutusele. MiCa suudab seitsme LiDAR laserskaneerimisseadme ja kümne kaamera abil näha kaugemale ning tajuda ümbrust pimenurkadeta 360 kraadi ulatuses. Lisaks on aastatepikkuse tööga loodud tarkvara abil viidud miinimumini tõrgete risk ning kriitiliste süsteemide dubleeritus tagab töökindluse igas situatsioonis. Arendustöös pandi suur rõhk ka küberturvalisusele.

Seotud lood

Saated
  • 11.01.21, 14:00
Iseauto arendajad tulevikust: viie aastaga jõuame maailma
"Tööstusuudised eetris" keskendub seekord isejuhtiva bussi Iseauto olevikule ja tulevikule. 2017. aastal koos Tallinna Tehnikaülikooliga alguse saanud projekti tulemusel valminud isejuhtivat bussi esitleti 2018. aastal.
Uudised
  • 18.04.19, 08:48
Iseauto 2 sobib sõitma ka kergliiklusteedel
Värske koostöö Tallinna Tehnikaülikooli (TalTech) ja Florida Polütehnilise Ülikooli (Florida Poly) vahel võib tuua isejuhtiva minibussi kergliiklusteedele.
  • ST
Sisuturundus
  • 11.05.26, 14:27
Kuidas säilitada tootmisettevõtte energiajulgeolek heitlikes turutingimustes
Tootmisettevõtte jaoks ei ole aur eesmärk omaette. Oluline on, et tootmine toimiks plaanipäraselt, kulud püsiksid kontrolli all ja tehniline lahendus ei seoks ettevõtet liigselt ühe kütuse või tarnesuunaga. Viimaste aastate energiakriisid ja hinnatõusud on näidanud, kui kiiresti võib seni sobiv lahendus muutuda liiga kalliks, jäigaks või lihtsalt liiga riskantseks.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Tööstusuudised esilehele