Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

BLRT Grupp ehitas maailmas ainulaadse avamere kalakasvatuspargase

BLRT Grupi tütarettevõte Marketex Marine ehitas ja andis oma kauasele partnerile, vesiviljelussektorile eri teenuseid ja tehnoloogiad pakkuvale maailma turuliidrile, Norra ettevõttele AKVA group üle unikaalse 800-tonnise kalakasvatuspargase. Pargase lõppklient on Norra kalakasvatusettevõte Norway Royal Salmon.
BLRT Grupp ehitas maailmas ainulaadse avamere kalakasvatuspargase.
  • BLRT Grupp ehitas maailmas ainulaadse avamere kalakasvatuspargase.
  • Foto: BLRT Grupp
“Kliendile üleantud 64,8 meetri pikkune ja 12 meetri laiune kalakasvatuspargas on varustatud ainulaadse hübriidsööturiga, mis mahutab 800 tonni kalasööta. Sööta võib sumpadesse juhtida otse vee all. Taoline tehnoloogia on keskkonnasõbralikum ja energiasäästlikum. Katsetused näitasid, et uue süsteemi energiakulu on võrreldes pinnasööturiga 70–90% väiksem. Samas säilib võimalus sööta kalu veepinnal. Tellija saab valida, millist süsteemi mingil konkreetsel ajahetkel kalade tõhusamaks söötmiseks kasutada,” selgitab Marketex Marine juhatuse liige Dmitri Gornostajev.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 29.04.26, 12:55
Kas teadsite, et tõstukid ja laadurid vajavad liikluskindlustust ka kinnisel territooriumil
Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt logistika- ja laondussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Tööstusuudised esilehele