Saksamaa tööpuudus pöördub kasvule, kuna suured autotoojad on raskustes, kärpinud on teisedki suurfirmad.
Tootjate liidud küsivad riigilt investeeringuid ja varasemast tugevamat toetust lühendatud töönädalale, kirjutab Kauppalehti.
Saksa autotööstuse südames Baden-Württenbergis koondab üha rohkem allhankijaid töötajaid, kui autokontsernid on raskustes ja autode nõudlus kahaneb.
3000 töötajaga värvimisfirma Eisenmann on üks nimekas allhankija, mille aastakäive ulatus 723 miljoni euroni, peab tegevuse lõpetama. Euronewsi teatel on ettevõttel aga juba mitu ostjat ukse taga
Metalli ja elektroonikatööstuse töötajaid esindav IG Metall annab teada, et Baden-Württembergis teeb iga teine nende valdkonna ettevõte kärpeid.
See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!
Seotud lood
Moodsad laolahendused sisaldavad lisaks digitaalsele tarkvarale ning robottõstukitele pool- ja täisautomaatseid riiulisüsteeme, tornladusid ning komplektseid turvalahendusi, mis lahendavad kogu ettevõtte siselogistika. Willenbrock Baltic OÜ projektijuht Jaan Viita rõhutab, et oluline on vaadata siselogistikat tervikuna, sest vaid nii saab välja töötada maksimaalset kasu toova terviklahenduse.