• 22.03.17, 10:35
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Kallas: Euroopa pelgab roboteid

Euroopa Komisjon vaidleb robootika üle, aga pole esialgu kuigi kaugele jõudnud, kirjutab europarlamendi saadik Kaja Kallas (Reformierakond) Äripäevas.
Kaja Kallas
  • Kaja Kallas
  • Foto: Andras Kralla
Suurem osa vaidlusi robootika ja tehisintellekti reeglite üle taandus Euroopa parlamendis viimati arutlemisele selle üle, kas robotid võtavad inimeste töökohad või mitte. Küsimuse all oli, kas me peaksime masinate laiemat kasutuselevõttu takistama või laskma asjadel areneda omasoodu.
Toon esile kolm suuremat vaidlusi tekitanud teemat.
1) Universaalne sissetulek – kuna robotid võtavad inimeste töökohad, siis peaksid inimesed saama lihtsalt tasu olemise eest. 

Artikkel jätkub pärast reklaami

2) Robotite maksustamine – kuivõrd robotid võtavad inimeste töökohti, siis peaks nende pealt makse maksma. Maksustamise idee toetajad vaatasid mööda faktist, et enamik robotite ja tehinsintellektiga tegelejatest ei ole suured ettevõtted, vaid alles alustajad. 
3) Roboti isiku loomine – lisaks füüsilisele isikule ja juriidilisele isikule peaks seadustesse tekitama ka uue, nn roboti isiku, kes oma tegude eest vastutab. 
Loe pikemat kommentaari Äripäevast

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 22.01.26, 15:53
Mercedes-Benz Vito Tourer ühendab mahtuniversaali ruumikuse ja luksusauto mugavuse
Kuidagi on läinud nii, et juba aegade algusest alates on maailma loodud väga erinevaid inimesi. Kõigil omad soovid, eelistused ja vajadused. Mõnele meeldivad suured sedaanid, teistele aga väledad sportautod, kolmandad janunevad jalustrabava luksuse järele. Nimekiri võiks kujuneda lõpmatuks. Mina olen aga paadunud busside, mahtuniversaalide ja „pirukate“ fänn, kirjutab autohuviline Väino Laisaar.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Tööstusuudised esilehele