Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

A. Le Coqi juht: loodetud tulust näeb valitsus und

A. Le Coqi juhi Tarmo Noopi sõnul on naeruväärne, et uus valitsus põhjendab aktsiisitõusu murega eestlaste tervise pärast, sest niisugune uus maksupoliitika ei aita kokkuvõttes tervisearengule kuidagi kaasa ning on kogu majanduskeskkonnale halvav.
A. Le Coqi juht Tarmo Noop.
  • A. Le Coqi juht Tarmo Noop.
  • Foto: Väinu Rozental
Noopi sõnul kehtivad majandusseadused igal pool, tahame me siis seda või mitte, kirjutab Postimehe majandusportaal. 
Tema selgitusel on Euroopa kõige suurem piirikaubandus Taani ja Saksamaa vahel. See tähendab seda, et 40 protsenti Taanis tarbitavast õllest ostetakse Saksamaa piirilt. Eestis saab uue poliitika näol olema aktsiiside vahe 2,5 korda suurem kui see on Taani ja Saksamaa vahel.
«Kas te arvate, et see ei hakka meile tõmbetuulena mõjuma? Hakkab, ja kuidas veel,» oli Noop kindel, sest Õlletootjate hinnangul kolib vähemalt 50% alkoholikaubandusest 2018. aastal Lätti.

Artikkel jätkub pärast reklaami

Loe pikemalt Postimehest

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 13.05.26, 11:52
Ka ainult tööstushoones liikuv registreerimiskohustuseta töömasin vajab liikluskindlustust
Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt tööstussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Tööstusuudised esilehele