Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Soomlastele kuulub maailma suurimate kruiisilaevade ehitamise au
Yle.fi vahendab, et maailma praeguse hetkel kümnest suurimast kruiisilaevast koguni viis on valminud Turu laevaehitustehases.
Royal Caribbean Internationalile valmistatud hiiglaslikud sõsarlaevad Oasis of the Seas (2009) ja Allure of the Seas (2010) on hetkel maailma suurimad kruiisilaevad. Alused on 360 meetrit pikad, 47 meetrit laiad ning nende kõrgus küündib 65 meetrini. Mõlema laeva hinnaks kujunes enam kui 900 miljonit eurot.Mammutlaevade suurusest annab aimu tõik, et Euroopa vetest lahkumine oli laevadele juba omaette katsumuseks. Nimelt pidid laevad läbi mahtuma Taanis asuva Suur-Beldi silla alt, mille sillaava kõrguseks on täpselt 65 meetrit. Et hiigellaevad sealt läbi mahuksid, ehitati neile allalastavad korstnad.
Seotud lood
Eesti metallitööstus liigub järjest suurema automatiseerimise ja täpsuse suunas ning metallitööettevõte Danival MW OÜ astus äsja selles arengus edasi jõulise sammu. Ettevõte investeeris uue põlvkonna painutuspressi, mis muudab nii tootmise efektiivsust kui ka pakutavate lahenduste kvaliteeti, võimaldades täita senisest keerukamaid tellimusi kiiremini ja täpsemalt.
Enimloetud
1
Kaebuse esitanud konkurendils oli Saku Õlletehas.
2
3
4
25 protsenti tööstusfirma tootlikkusest peitub juhtimise arendamises
5
Viimased uudised
Kaebuse esitanud konkurendils oli Saku Õlletehas.
25 protsenti tööstusfirma tootlikkusest peitub juhtimise arendamises
Üritused
Hetkel kuum
Kaebuse esitanud konkurendils oli Saku Õlletehas.
“Eestis ei ole mõistlik toiduainete käibemaksu langetada”
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Tööstusuudised esilehele