- pollumajandus.ee
- logistikauudised.ee
- kaubandus.ee
- ehitusuudised.ee
- personaliuudised.ee
- ituudised.ee
- kestlikkusuudised.ee
- finantsuudised.ee
- aripaev.ee
- foundme.io
- bestmarketing.ee
- finantsuudised.ee
- palgauudised.ee
- raamatupidaja.ee
- kinnisvarauudised.ee
- mu.ee
- imelineteadus.ee
- imelineajalugu.ee
- laanevirumaauudised.ee
- kalastaja.ee
- dv.ee
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Soomlastele kuulub maailma suurimate kruiisilaevade ehitamise au
Yle.fi vahendab, et maailma praeguse hetkel kümnest suurimast kruiisilaevast koguni viis on valminud Turu laevaehitustehases.
Royal Caribbean Internationalile valmistatud hiiglaslikud sõsarlaevad Oasis of the Seas (2009) ja Allure of the Seas (2010) on hetkel maailma suurimad kruiisilaevad. Alused on 360 meetrit pikad, 47 meetrit laiad ning nende kõrgus küündib 65 meetrini. Mõlema laeva hinnaks kujunes enam kui 900 miljonit eurot.Mammutlaevade suurusest annab aimu tõik, et Euroopa vetest lahkumine oli laevadele juba omaette katsumuseks. Nimelt pidid laevad läbi mahtuma Taanis asuva Suur-Beldi silla alt, mille sillaava kõrguseks on täpselt 65 meetrit. Et hiigellaevad sealt läbi mahuksid, ehitati neile allalastavad korstnad.
Seotud lood
Eesti ettevõtjad otsivad kasvu välisturgudelt, ent samal ajal näitab Euroopas ettevõtete pankrotistatistika kasvutrendi. Ekspordiriskid ei ole enam nišiteema – see on kasvu takistav reaalsus, millega peab arvestama iga juht, kelle kliendid ja kasvuambitsioonid asuvad piiri taga.
Enimloetud
4
Viimased uudised
Üritused
Hetkel kuum
Tööriistad, mis aitavad projektijuhil edukas olla
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Tööstusuudised esilehele