Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
ABB aitab rajada maailma suurimat elektriautode kiirlaadimisvõrgustikku
ABB Grupp teatas strateegilise koostöö alustamisest ettevõttega Shenzhen BYD Daimler New Technology Co, Ltd (BDNT) alalisvoolu-kiirlaadijate tarnimiseks järgmise kuue aasta jooksul dEnza elektriautodele.
Seinale paigaldatavate kiirlaadijate juures on ellu viidud mitmeid uuendusi, mis on ette nähtud kasutamismugavuse ja ohutuse tõstmiseks. Näiteks sisaldavad laadijad mobiilset aplikatsioon, mis võimaldab teostada laadimise kaugseiret.
ABB tarnib esimesed laadijad selle aasta keskpaigas. Laadimisseadet hakatakse müüma koos dEnza elektriautoga.
Elektrisõidukid on üks seitsmest Hiina riiklikult strateegilisest tööstusharust. ABB ja dEnza tootja BDNT teevad koostööd, et toetada Hiina püüdlusi arendada jätkusuutlikku mobiilsust.
Hiina valitsus on kehtestanud alalisvoolu-kiirlaadimisstandardi GBT. Laadimisvõrgustiku infrastruktuur linnades on elektrisõidukite soetamise ja kasutamise üks võtmetegureid.
GBT standard annab Hiina tarbijatele võimaluse oma sõidukeid mugavalt laadida nii kodus kui avalikes laadimisjaamades.
Seotud lood
Tänapäeva globaalses majanduses on juurdepääs taskukohasele ja usaldusväärsele elektrile muutumas otsustavaks konkurentsiteguriks. Eesti on Euroopa kontekstis heas positsioonis, kuid Schneider Electricu Põhjamaade ja Balti riikide piirkonna juhi Petr Hermanni sõnul sõltub edasine areng elektrifitseerimise kiirendamisest, võrguinfrastruktuuri tugevdamisest ja energiatõhususe parandamisest. Kuigi olulised sammud on juba astutud, „pole kõik veel tehtud,“ rõhutab ta, viidates vajadusele kiiremate investeeringute ja süsteemi ümberkujundamise järele.
Enimloetud
1
2
“Kestlikkusega ei saa ka liiale minna”
5
Viimased uudised
Täiendatud VKG kommentaariga!
Ettevõtte juht: “Meil on tegelikult väga head ärid”
Üritused
Hetkel kuum
“Kestlikkusega ei saa ka liiale minna”
Esimesed kuud on olnud intensiivsed: esimeses kvartalis ei realiseerunud kahjuks ka mitme suurema kliendi müügiprognoosid
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Tööstusuudised esilehele