Riik plaanib kiirustades kehtestada maavaradele ja merevedudele uued kõrgemad tasud. Ettevõtte Nurme Turvas juhatuse liikme Üllar Püvi sõnul on riigi käitumine šokeeriv, sest igal aastal lisandub mõni uus maks.
”Paar nädalat tagasi oli see uudis veel šokk. Varasematel aegadel on neid asju ikka pikemat läbi räägitud ja ette teada antud, on olnud graafikud, kuidas maksed tõusevad. Kuid nüüd mõeldakse igaks aastaks mingi maksutõus välja. Sellest aastast ei tohi kasutada eridiisli kütust, mis tähendas olulist hinnatõusu turba- ja kõigile kaevandajatele. Aasta hiljem tuleb äkki maarent vms. Igaks aastaks on mingisugune maksutõus välja mõeldud,” rääkis turbaettevõtja Püvi, kelle sõnul on veel kõige variserlikum põlevkivi hinnatõus.
Loe edasi
aripaev.ee leheküljelt.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Seotud lood
Lift on investeering 15–20 aasta tööefektiivsusesse, ohutusse ja kulukontrolli. Kuid millal eelistada soodsat standardlahendust ja millal nõuab objekt erilahendust, mis projekteeritakse konkreetsete mõõtude, koormuste ja regulatsioonide järgi? Projecta Balti OÜ müügijuht Sven-Erik Talivere selgitab, mida jälgida tõsteplatvormide, kaubaliftide ja magnetiliste tõsteseadmete puhul projekteerimisest kuni investeeringu tasuvuseni.