BHP Billiton ja Rio Tinto nõustusid esmakordselt müüma uue kvartaalse hinnakujunduse aegu rauamaaki ja koksisütt varasemast madalama hinnaga, vahendab Bloomberg.
Toorainete hinnalanguse põhjus on nõrgem terasetootjate nõudlus seoses autotootjate ja Aasia ehitajate vähesema vajadusega.
Alates 1. oktoobrist langes rauamaagi hind 11 protsenti, 129 dollarile tonnist, ütles UC361.comi analüütik Hu Kai Plattsi hindadele viidates. UBS teatas, et BHP vähendab terasesulatamiseks vajaliku söe hinda Jaapani terasetootjatele seitse protsenti.
Maailma suurim terasesulataja Hiina ostab sisse valdava osa rauamaagi vajadusest. Rio Tinto on maailma suuruselt teine rauamaagi eksportöör ja BHP on kolmas. Suurim on Brasiilia Vale.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Hiina raua- ja teraseassotsiatsioon teatas 3. augustil, et 40 protsenti riigi terasesulatajatest on sulatusahjud seisma või hooldusesse pannud, kuna nõudlus kahaneb. Ehituse osa Hiina terasetarbimises on 70 protsenti.
Seotud lood
Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt logistika- ja laondussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.