Endise siseministri ja ettevõtja Jüri Mõisa hinnangul poleks Venemaa hirmude leevendamiseks gaasitrassi riigile ostmisel suurt mõtet, kuna gaasi osatähtsus energiaallikana järjest väheneb.
Samuti määrab Mõisa hinnangul infrastruktuuri omandi kuuluvuse küsimus väga vähe, vahendas ERRi uudisteportaal Kuku raadiot. "Gaasi osatähtsus energiaallikana muudkui väheneb ja nendel torudel pole mitte mingisugust tähtsust pikemas perspektiivis ja miks selle peale siis raha raisata," sõnas ta.
Samuti ei pea Mõis reaalseks, et valitsust võib gaasitrassi ostule sundida veeldatud maagasiterminali rajada soovivate ärimeeste surve, kes loodavad riigistatud maagaasi põhivõrgule hõlpsamini ligi pääseda.
See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!
Seotud lood
Miks seda tehakse ja kes sellest võidab, kui kliendid ei võida, kommenteerib Eesti Gaasi juhatuse liige Raul Kotov valitsuse plaani gaasifirma põhivõrk riigistada.
Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt logistika- ja laondussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.