Saaremaa ettevõtja Vjatseslav Leedo hinnangul on Oliver Kruuda olnud läbi aastate Eesti suurim tööandja ja maksumaksja.
"Kui jagada Kalevi ja Tere omandisuhe omanike vahel ning vaadata ettevõtete makstud makse, on Oliver Kruuda Eesti kõige suurem tööandja ja kõige suurem maksumaksja. Ainult Tallinki mehed tegutsevad veel samas kategoorias. Ja ilmselt on see meie ajale väga iseloomulik, et just need mehed on olnud ka läbi aegade kõige suuremad ühiskonna süljetopsid," rääkis Leedo.
"Iga teine inimene oleks sellise surve all Kalevi ammuilma ära müünud, see on olnud Oliverile puhtal kujul missiooni projekt, aga kaua sa ikka jaksad. Eks nüüd on Skandinaavia omanduses olev ajakirjandus rahul, üks ettevõte on jälle eestlaste käest libisemas," lisas Leedo.
Ta avaldas lootust, et Kruuda jätkab Tere arendamist ega loobu päriselt töösturi positsioonist. "Eestisse on jäänud veel mõnikümmend kohalikku suurt tööandjat, nende initsiatiivi najal on seda riigikassat täidetud, kuigi lehti lugedes jääb mulje, et eranditult kõik on pätid ja kaabakad," ütles Leedo.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Seotud lood
Pärast ebaõnnestunud katsetusi on suurettevõtja Oliver Kruuda leidnud Kalevi maiusetootmisele ostja, kelleks on Norra suurkontsern Orkla. Tehingu hinda osapooled ei avalikusta, ent Äripäeva hinnangul võib see olla suurusjärgus 350 miljonit krooni.
Maikol on sõitnud Ferrari ja Lamborghiniga, kuid kui ta peaks valima auto, millega tahaks päriselt iga päev sõita, eelistab ta Chevrolet Corvette C8-t. „Ta näeb välja nagu superauto ja temaga saab päriselt sõita,“ tutvustab ettevõtja oma garaažis kollektsiooni värsket pärlit. Nii mõnegi mehe lapsepõlve mudelautode kogu vingemaid eksemplare meenutav 6,2 liitrise V8 mootoriga on päris mis päris. Istu sisse, vajuta nupust käima ja naudi terviseks, kuidas sõidad kolme ja poole sekundi pärast sajaga nagu Smilersi laulus.