General Motorsi Euroopa üksus Opel plaanib luua oma Poola tehases sel aastal 700 töökohta, et hakata Poola tehases tootma uut Opel Asta IV mudelit.
Tehas hakkab töötama 24 tundi ööpäevas, minnes kahe vahetuse süsteemilt üle kolme vahetuse süsteemile. „Seda on plaanitud juba tükk aega ja see hakkab tööle aasta keskpaigas,“ ütles Opeli kõneisik Ulrich Weber BBCle.?
Töökohtade loomise uudise näol on tegemist vastuolulise uudisega, kuna Poola Gliwice tehases töötab praegu 2500 inimest, mis on 500 inimest vähem kui aasta varem.
Kõigele vaatamata on General Motorsi juhtkond otsustanud koondada 8 300 inimest üle kogu Euroopa ning sulgeda ettevõtte Belgias asuva Antverpeni tehase. Samuti kuulub koondamisele 40 juhtivat kohta, nagu Opel varem sel kuul teatas.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Seotud lood
Lift on investeering 15–20 aasta tööefektiivsusesse, ohutusse ja kulukontrolli. Kuid millal eelistada soodsat standardlahendust ja millal nõuab objekt erilahendust, mis projekteeritakse konkreetsete mõõtude, koormuste ja regulatsioonide järgi? Projecta Balti OÜ müügijuht Sven-Erik Talivere selgitab, mida jälgida tõsteplatvormide, kaubaliftide ja magnetiliste tõsteseadmete puhul projekteerimisest kuni investeeringu tasuvuseni.