Boeing saatis tehase väravatest kolmandas
kvartalis välja 115 lennukit ehk 35 protsenti mullusest enam, vahendab
Bloomberg.
Lennukite eest tasumine on struktureeritud sedasi, et lepingut sõlmides makstakse tagatisraha, seejärel tehakse enne lennuki kättesaamist mitu makset ja suurem osa lennuki maksumusest makstakse lennukit kätte saades.
Maailma suurim tsiviillennuktootja Airbus SAS avaldab kolmanda kvartali lennukite väljastamise numbris sellel nädalal.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Seotud lood
Kõrgtöödega seotud riskid ei ole kuhugi kadunud, kuid nende maandamiseks on täna rohkem teadmisi ja paremaid vahendeid kui kunagi varem. Ometi näitavad praktika ja kogemus, et tööõnnetuste juurpõhjused korduvad. MR Safe OÜ müügiesindaja Marko Tutt rõhutab, et kõige olulisem on alustada põhialustest: õigest riskihindamisest, koolitusest ja sobivate vahendite valikust.