Boeing saatis tehase väravatest kolmandas
kvartalis välja 115 lennukit ehk 35 protsenti mullusest enam, vahendab
Bloomberg.
Lennukite eest tasumine on struktureeritud sedasi, et lepingut sõlmides makstakse tagatisraha, seejärel tehakse enne lennuki kättesaamist mitu makset ja suurem osa lennuki maksumusest makstakse lennukit kätte saades.
Maailma suurim tsiviillennuktootja Airbus SAS avaldab kolmanda kvartali lennukite väljastamise numbris sellel nädalal.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Seotud lood
Ehitus-, tööstus- ja logistikasektoris räägitakse täna palju efektiivsusest, kuid praktikas määravad töö tempo sageli hoopis seadmed, mille töökindlusest sõltub kogu objekti või tootmise sujuvus. Kui tõstuk seisab, töö katkeb või masin ei vasta töötingimustele, ei tähenda see ettevõtte jaoks ainult tehnilist probleemi, vaid otsest rahalist kulu, venivaid tähtaegu ja suuremaid riske tööohutusele.