A.P. Moeller-Maersk sulgeb kahjumliku 91
aasta vanuse Lindoe laevatehase, kus on ilmavalgust näinud kaheksa maailma
suurimat konteinerlaeva, vahendas Bloomberg.
Taani laevandusgigant koondab esimesed 175 töötajat augustis ja vähendab ülejäänud 2700 töökohta vastavalt sellele, kuidas valmib viimane 2012. aasta tellimus.
Juba esitatud tellimuste alusel kasvab tänavu üleilmne konteinerlaevastik kaheksa protsenti, kuid nõudlus kukub kümme protsenti, teatas Drewry Shipping Consultants.
Ühtlasi paneb maailma suurima konteinerlaevnik müüki Leedu Baltija laevatehase.
Artikkel jätkub pärast reklaami
„Lindoe tehas on üks vanemaid emakompanii osi ja see on emotsionaalselt raske otsus,“ kommenteeris Danske Banki analüütik Peter Rothausen. „Maersk tapab nüüd varem pühaks lehmaks peetu ja see näitab kui väga keskendub juhtkond kasumlikkusele.“ Ta soovitab aktsiat müüa.
„Peame mõistma, et võimatu on meelitada Lindoele uusi tellimusi,“ ütles Taani viimase teraslaevu ehitava tehase juht Lars-Erik Brenoee.
Seotud lood
Tallinna ja selle lähiümbrusesse on viimastel aastatel lisandunud sadu tuhandeid ruutmeetreid uusi laopindu. Logistikaparke, mis pakuvad 200–300m² suuruseid ladusid, on turul piisavalt, kuid alla 100m² suuruste laopindade leidmine on endiselt väljakutse. Väikepindade vähesust leevendavad Everaus Kinnisvara vastvalminud lao- ja stock-office-pinnad Lennuradari teel, mis on rajatud just mikro- ja väikeettevõtjate vajadusi silmas pidades.