Rakvere Lihakombinaadi autode hulk ei ole
kuigi suur, seega pole firma pidanud seda ka kokku tõmbama, ütles Äripäevale
tegevjuht Anne Mere.
„Meie ei ole firmaautode arvu vähendanud. Selleks ei ole otsest vajadust olnud,“ rääkis ta ning lisas, et kokku on neil umbes 30-40 autot ning väiksema arvuga oleks juba raske toime tulla.
„Seega meil liigselt priiskamist pole viimastel aastatel küll olnud,“ nentis ta ning ütles, et mõningal määral kompenseeritakse ka eraautode kasutamist.
Äripäev küsis tänase päevaküsimusena, kas teie ettevõttes on autopark vähenenud.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Seotud lood
Ehitus-, tööstus- ja logistikasektoris räägitakse täna palju efektiivsusest, kuid praktikas määravad töö tempo sageli hoopis seadmed, mille töökindlusest sõltub kogu objekti või tootmise sujuvus. Kui tõstuk seisab, töö katkeb või masin ei vasta töötingimustele, ei tähenda see ettevõtte jaoks ainult tehnilist probleemi, vaid otsest rahalist kulu, venivaid tähtaegu ja suuremaid riske tööohutusele.