Tabasalu külje all kaubikuid
kiirabiautodeks ümber ehitava OÜ Profile Vehicles Balticu käive vähenes mullu
42,4 miljonilt kroonilt 34,9 miljoni kroonini, kuid kasum kasvas miljonilt 2,5
miljoni peale.
Äriregistrile saadetud majandusaruandest selgus, et 2009. aasta põhiliseks eesmärgiks on ellujäämine.
Eestis ehitatud kiirabiautod sõidavad lisaks siinsetele teedele ringi ka Kuveidis, Iraagis, Saudi-Araabias. Eesti firma võistleb Pärsia lahe äärsetes riikides ameeriklastega, tõrjudes nende autosid kvaliteedi poolest, kirjutas ajakiri Inseneeria.
20 töötajaga ettevõttes valmib aastas ligikaudu sada ümberehitatud kaubikut, millest vaid 15-16 jäävad kiirabiautodena Eestisse. Ettevõtte juhataja Sven Kaubuni sõnul läheb eksootilistesse riikidesse nagu Hiina, Taiwan, Korea ja Pärsia lahe äärsed maad mõnikord ainult 1-2 autot aastas, teinekord on hanked aga ka suuremad.
Artikkel jätkub pärast reklaami
51% Profile Vehicles Balticust kuulub Soome emafirmale ning eksootilistest riikidest klientide otsimine toimub nendega käsikäes. Kodulehe andmetel toodeti mullu islamimaadele 282 eriotstarbelist autot. Emaettevõtte käive oli 12,7 miljonit eurot ja kasum 266 000 eurot.
Seotud lood
Ehitus-, tööstus- ja logistikasektoris räägitakse täna palju efektiivsusest, kuid praktikas määravad töö tempo sageli hoopis seadmed, mille töökindlusest sõltub kogu objekti või tootmise sujuvus. Kui tõstuk seisab, töö katkeb või masin ei vasta töötingimustele, ei tähenda see ettevõtte jaoks ainult tehnilist probleemi, vaid otsest rahalist kulu, venivaid tähtaegu ja suuremaid riske tööohutusele.