• 09.12.08, 15:45
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

BLRT ehitab Rootsis metrootunnelit

BLRT osaleb Stockholmi veealuse metrootunneli ehituses, tellimuse maksumus on 150 miljonit Eesti krooni.
Stockholmi metroo raudteetunneli veealune osa on 300 meetrit pikk ja see tuleb Mälareni järve vee alla. Metallkonstruktsioone planeeritakse valmistada BLRT Grupi tsehhis, mis on varustatud vettelaskmise mehhanismiga. Marketexi jaoks tähendab see tellimus suuremaid võimalusi Põhjamaade infrastruktuuri ehitamise turgudel.
Tunneli projekteeris maailmaliider disainialases nõustamises COWI ja töö tellis BLRT käest kahe suurima Lääne-Euroopa ehitusfirma ZÜBLIN ja Pihl Son ühendus JV Söderströmstunneln HB.
Disain näeb ette tunneli ehitamist kolmest metallkonstruktsioonist, iga konstruktsioon on 107 m pikk, 20 m lai, 10 m kõrge ning kaalub 800 tonni.

Artikkel jätkub pärast reklaami

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 16.04.26, 09:57
Vale protsessiklapi- ja ajamivalik võib viia tootmise ootamatute seisakuteni ja liigse energiakuluni
Toidu- ja joogitööstuses, keemia- ja farmaatsiasektoris, veetöötluses ning erinevates automatiseeritud tootmisprotsessides kasutatavad protsessiklapid on tööstuslikes süsteemides keskse tähtsusega komponendid. Klapi kvaliteet mõjutab otseselt süsteemi töökindlust, aidates vältida lekkeid, minimeerida seisakuid ja tagada protsessi stabiilsus ka muutuvates töötingimustes.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Tööstusuudised esilehele