Autotööstuse päästeplaan karil, eriti G.M. lähitulevik on tume

Kaks päeva tegid USA autotööstuse kolm suurt lobitööd Kongressis täiendava 25 miljardi dollarise (312 miljardi Eesti kroonise) rahasüsti saamiseks riigilt, üritus aga nurjus.

General Motorsi (G.M.) juht Rick Wagoner, Fordi Alan Mulally ja Chrysleri Robert Nardelli astusid eile õhtul oma soovi tagasilükkamise järel Kapitooliumi künkalt alla, kirjutas Bloombergs. Nüüd on küsimuse all, kuidas USA autotööstus vastu peab, kuni jaanuari teises pooles uus kongress ja president ametisse asuvad.

Kolme suure seas on nutuseimas seisus G.M. Wall Street Journal kirjutas täna tõenäolisest võimalusest, et ettevõte peab esitama pankrotikaitse avalduse. Too on seda ise eitanud, samas rääkinud sel nädalal Kongressis rahavaru lõpukorral olevat. G.M. taoline samm kajaks läbi kogu majanduse, kirjutas WSJ.

Barack Obama on autotööstuse täiendavale päästeplaanile toetust avaldanud. Kõne all on olnud selleks raha eraldamine riikliku 700 mld dollarise (8,7 triljoni Eesti kroonise) majanduse abiprogrammi raames.

Seotud lood

ST

Sisuturundus

26.06.26, 13:15

Tõstelahendused peavad aitama vältida ettevõtete kõige kallimat kulu – seisakuid

Ehitus-, tööstus- ja logistikasektoris räägitakse täna palju efektiivsusest, kuid praktikas määravad töö tempo sageli hoopis seadmed, mille töökindlusest sõltub kogu objekti või tootmise sujuvus. Kui tõstuk seisab, töö katkeb või masin ei vasta töötingimustele, ei tähenda see ettevõtte jaoks ainult tehnilist probleemi, vaid otsest rahalist kulu, venivaid tähtaegu ja suuremaid riske tööohutusele.

Autotööstuse päästeplaan karil, eriti G.M. lähitulevik on tume

Seotud lood

Enimloetud

Viimased uudised

Üritused

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga