Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Daimler eitab veoautode tootmise eraldamist
Autotootja Daimler eitas
ajakirjanduses ilmunud väidet, nagu plaaniks ta töökohti
vähendada ning aktsia hinda tõsta veoautode tootmise
eraldamisega.
„Meil ei ole mingit uut töökohtade vähendamise programmi,“ ütles firma esindaja vastuseks Germany's Manager Magazinis ilmunud raportile. Ta lisas, et tarbesõidukite äri börsil noteerimist ei kaaluta, kirjutas Reuters.
Ajakiri kirjutas, et firmal on osana kulude kärpimise plaanist kavas kaotada hulk töökohti, seda eriti just firma peakorterist. Kulude vähendamise plaani eesmärgiks on võidelda turulangusega, mis on sundinud Mercedes-Benzi tootjat vähendama oma selle aasta tulude prognoose.
Samuti pidi selline kulude kärpimise programm aitama rahastada suuremahulisi investeeringuid muudesse mootoritehnoloogiatesse, teatas ajakiri, lisades veel, et firma tegevjuht Dieter Zetsche esitab vastavad ettepanekud firma juhtkonna kohtumisel 25. ja 26. septembril.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Daimleri aktsiad, mis on langenud peaaegu poole võrra alates oktoobrist, tõusid peale oletusi, et firma võidakse ära osta.
A-energiaklass ei tähenda üksnes väiksemat energiakulu, vaid komplektset lahenduste tervikut, mis algab krundi, hoone ja tootmise asukoha analüüsist ning ulatub rohelise päikeseenergia tootmiseni, logistika optimeerimiseni, haljastuse rajamiseni, pinnase taaskasutuse ja nutika hooneautomaatikani ning ümbruskonna majanduse ja sotsiaalse keskkonna integreerimiseni tööstushoonega.