Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Euroopa odavaim bensiinihind on 7,87 krooni
Enamuse eurooplaste jaoks on hind kolm
korda kõrgem, Taanile kuuluval autonoomsel Gröönimaal määrab aga hinna kütuse
jaemüügi monopoli õigustes omavalitsus.
Kohalik võim hoiab liitri hinda 3,77 Taani kroonil ehk 7,87 Eesti kroonil, et olla abiks saare kaluritele ja jahimeestele, kirjutas STT.
"Tulud on neil väikesed ja elutingimused arktilises piirkonnas on karmid," rääkis Gröönimaa omavalitsuse juht Hans Enoksen.
Et hindu all hoida, on saarevalitsus sõlminud naftafirmadega pikaajalisi lepinguid, rannikule on ladustatud suured küttevarud. Saare 57000 elanikust ei ole kõik ikkagi rahul. Eelkõige taksojuhid kaebavad viimase aja liiga kõrgete hindade üle.
Seotud lood
Rekordkõrge bensiinihinna tõttu on
ameeriklased sunnitud kasutusele võtma äärmuslikke abinõusid, näiteks pakutakse
riigitöölistele viiepäevase töönädala asemel neljapäevast.
Lift on investeering 15–20 aasta tööefektiivsusesse, ohutusse ja kulukontrolli. Kuid millal eelistada soodsat standardlahendust ja millal nõuab objekt erilahendust, mis projekteeritakse konkreetsete mõõtude, koormuste ja regulatsioonide järgi? Projecta Balti OÜ müügijuht Sven-Erik Talivere selgitab, mida jälgida tõsteplatvormide, kaubaliftide ja magnetiliste tõsteseadmete puhul projekteerimisest kuni investeeringu tasuvuseni.
Enimloetud
1
Investeeringud uutesse tehastesse kokku on pea 330 miljoni eurot
3
Viimased uudised
Üritused
Hetkel kuum
Investeeringud uutesse tehastesse kokku on pea 330 miljoni eurot
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Tööstusuudised esilehele