Depoo omanikfirma RERS juhatuse esimehe
Ervin Hasselbachi sõnul otsustati Valga depoo rekonstrueerimise jätkamiseks
eraldada 40–45 miljonit krooni. Eesmärk on taastada teine töövahetus ja tõsta
depoo läbilaskevõimet 3500 vagunini aastas, kirjutas Valgamaalane.
"Valga Depool on pärast vahepealset mõõna tellimuste poolest taas head ajad," selgitas Hasselbach. "Läbirääkimised tolliformaalsuste lihtsustamiseks Vene piiril on läinud edukalt – remonditahtjaid on rohkem, kui depoo on võimeline tegema."
Investeeringuks plaanitud 40–45 miljoni krooniga on plaanis laiendada tsehhe ja moderniseerida seadmestikku, et tehnoloogilised võtted tagaks raudteekokkuleppe riikidele vastava standardi.
Hasselbach rääkis, et rekonstrueerimisprojekt viiakse ellu kahe aasta vältel ning kõigepealt tuleb valmistada ette töökohad inimestele, et taastada ettevõttes teine töövahetus, seejärel viia depoo töövõimsus seniselt 900-lt 3000–3500 vagunini aastas.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Seotud lood
Ehitus-, tööstus- ja logistikasektoris räägitakse täna palju efektiivsusest, kuid praktikas määravad töö tempo sageli hoopis seadmed, mille töökindlusest sõltub kogu objekti või tootmise sujuvus. Kui tõstuk seisab, töö katkeb või masin ei vasta töötingimustele, ei tähenda see ettevõtte jaoks ainult tehnilist probleemi, vaid otsest rahalist kulu, venivaid tähtaegu ja suuremaid riske tööohutusele.