Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Ebaseaduslikult kalastanud Läti laev pidi Eestile loovutama 5 tonni kala
Eile õhtul eskorditi Saaremaale, Sõrve
sääres asuvasse Mõntu sadamasse Eesti territoriaalvetes kinni peetud lätlastele
kuuluv kalalaev "Grifs", lastiks 17,5 tonni kilu ja räime, mis osaliselt oli
püütud siinsetest territoriaalvetest.
Lätlased pidid sellest viis tonni pidi laevakapten loovutama Eesti riigile, kirjutas Oma Saar.
Eile õhtul kella 21.30 paiku eskorditi Saaremaale, Sõrve sääres asuvasse Mõntu sadamasse Laev tabati kui ta oli 0,72 meremiili sisenenud Eesti riigi piiridesse. Laeva kapteni kinnitusel ei teinud ta seda tahtlikult ja oli enda sõnutsi tihti kontrollinud oma koordinaate, et mitte sattuda võõrastesse vetesse ning ei osanud seletada kuidas taoline asi võimalikuks sai.
Keskkonnainspektsiooni Saaremaa büroo juhtivinspektori Heino Vipi andmetel oli laeval antud piirkonnas kalapüügiluba olemas, kuid Eesti vetes siiski püüda ei oleks tohtinud.
Vipi sõnul konfiskeeriti kokkuleppemenetluse tulemusena laevalt viis tonni kala, mis kohapeal ka kohalikku külmhoonesse transporditi. Kala müügist saadava tulu läheb Eesti riigile.
Seotud lood
Kuidagi on läinud nii, et juba aegade algusest alates on maailma loodud väga erinevaid inimesi. Kõigil omad soovid, eelistused ja vajadused. Mõnele meeldivad suured sedaanid, teistele aga väledad sportautod, kolmandad janunevad jalustrabava luksuse järele. Nimekiri võiks kujuneda lõpmatuks. Mina olen aga paadunud busside, mahtuniversaalide ja „pirukate“ fänn, kirjutab autohuviline Väino Laisaar.
Enimloetud
1
2
4
Suurettevõtja keemiatööstus maadleb maksuvõlaga
Viimased uudised
Üritused
Hetkel kuum
Esiviisikus vaid üks eestlastest omanikega tööstusfirma.
Valusaim löök saadi Saksamaalt, kus klient jättis arve maksmata
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Tööstusuudised esilehele