Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Lätlased ehitavad naftatöötlemistehase
Uus tehas peab katma ligi veerandi Läti
autokütuse vajadustest, kuid konkurendid sellesse ei usu, kirjutas Eesti
Päevaleht Online.
"Me kavatseme ehitada nelja aasta jooksul Daugavpilsi rajooni Vene piiri lähedale 0,5 miljoni tonnise tootmisvõimsusega naftatehase," ütles valdusfirma Dinaz juht Nikolai Jermolajev.
Esialgsete plaanide kohaselt umbes 200 miljonit dollarit (2,3 miljardit krooni) maksma minev tehas hakkab 2011. aastast tootma 66 000 tonni bensiini ja 370 tonni diislikütust aastas.
Vaatamata sellele, et nafta vedu raudteetsisternidega peetakse kulukaks, kinnitavad projekti juhid, et transpordikulud ei kujune tehasele takistuseks, sest ta asub Venemaa piiri vahetus läheduses.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Dinazega konkureerivad Läti kütusefirmad suhtuvad naftatehase ehitamisse skeptiliselt, pidades seda liiga väikeseks, et saavutada vajalikku kvaliteedi taset.
Mitte kuigi ammu oli elektrivõrgu loogika lihtne: suured elektrijaamad tootsid elektrit ning võrk viis selle tarbijateni. Nüüd võib seesama tarbija ühel hetkel elektrit osta ja järgmisel seda oma päikesepaneelidest ise võrku müüa. Lisame siia akud, elektriautod, soojuspumbad, andmekeskused ja tuulepargid ning kunagisest ühesuunalisest süsteemist saab keerukas võrgustik, mis peab suutma muutustele reageerida peaaegu reaalajas.