Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Leiutati säästlikum raketimootor
Raketimootorid, mida täna kasutatakse satelliitide orbiidile saatmiseks, töötavad täisvõimusel, kuni nad jõuavad sihtmärgini. Auto jaoks tähendaks see, nagu sõidetaks kogu aeg ainult esimese käiguga.
Niisiis uurijad disainisid uue kosmoseraketi, mis kasutab viiekäigulist ülekannetesüsteemi. See raketimootor kasutab 40% vähem kütust kui praegused. Lisaks kasutatakse orbiidil olles päikeseenergiat.
Kuna süsteem disainiti USA õhujõudude raha eest, saavad sõjaväelised rakendused enne valmis kui süsteem tsiviilellu jõuab.
Seotud lood
Tänapäeva globaalses majanduses on juurdepääs taskukohasele ja usaldusväärsele elektrile muutumas otsustavaks konkurentsiteguriks. Eesti on Euroopa kontekstis heas positsioonis, kuid Schneider Electricu Põhjamaade ja Balti riikide piirkonna juhi Petr Hermanni sõnul sõltub edasine areng elektrifitseerimise kiirendamisest, võrguinfrastruktuuri tugevdamisest ja energiatõhususe parandamisest. Kuigi olulised sammud on juba astutud, „pole kõik veel tehtud,“ rõhutab ta, viidates vajadusele kiiremate investeeringute ja süsteemi ümberkujundamise järele.
Enimloetud
2
3
Viimased uudised
Üritused
Hetkel kuum
“Kestlikkusega ei saa ka liiale minna”
Võitjal keskmine kuupalk 14 390 eurot. Palgakasvu tõid kõrged energiahinnad
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Tööstusuudised esilehele