Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Leiutati säästlikum raketimootor
Raketimootorid, mida täna kasutatakse satelliitide orbiidile saatmiseks, töötavad täisvõimusel, kuni nad jõuavad sihtmärgini. Auto jaoks tähendaks see, nagu sõidetaks kogu aeg ainult esimese käiguga.
Niisiis uurijad disainisid uue kosmoseraketi, mis kasutab viiekäigulist ülekannetesüsteemi. See raketimootor kasutab 40% vähem kütust kui praegused. Lisaks kasutatakse orbiidil olles päikeseenergiat.
Kuna süsteem disainiti USA õhujõudude raha eest, saavad sõjaväelised rakendused enne valmis kui süsteem tsiviilellu jõuab.
Seotud lood
Lift on investeering 15–20 aasta tööefektiivsusesse, ohutusse ja kulukontrolli. Kuid millal eelistada soodsat standardlahendust ja millal nõuab objekt erilahendust, mis projekteeritakse konkreetsete mõõtude, koormuste ja regulatsioonide järgi? Projecta Balti OÜ müügijuht Sven-Erik Talivere selgitab, mida jälgida tõsteplatvormide, kaubaliftide ja magnetiliste tõsteseadmete puhul projekteerimisest kuni investeeringu tasuvuseni.
Enimloetud
1
Inseneride keskmine palk läheneb 3000 eurole
4
“Oleme niigi selle haridusmaastiku ümberkorraldamisega hiljaks jäänud”
Viimased uudised
Üritused
Hetkel kuum
4 soovitust ettevõtjale vaidluse vältimiseks selle üle, millal oleks tulnud riiki teavitada
“Oleme niigi selle haridusmaastiku ümberkorraldamisega hiljaks jäänud”
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Tööstusuudised esilehele