Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Eestis tehakse hõljukeid
“Eks oma lõbuks on juba piisavalt valmistatud. Nüüd võiks teistele ka ehitada,” naljatab hõljukiehitamise rühma liige Aare Toomsalu, kirjutas Ärileht.
Kõige lihtsamalt väljendudes võib enimkasutatavaid hõljukeid nimetada õhkpadjale toetuvateks transpordivahenditeks. Põhja hoiab sealjuures kriimustusteta pinna ning hõljuki põhja vahele pumbatud õhukiht, mida ümbritseb elastne ääris, mis lubab hõljukil ületada 10–25 cm kõrguseid takistusi.
Eestis valmistatud hõljukid on mõeldud siiski peamiselt vee või jää peal liiklemiseks, sõiduki kasutusotstarvete nimistu algab lõbusõidust, kalastusest ning päästeoperatsioonidest, lõppedes olmesidega. Kõige lihtsama hõljuki hind algab kümnest tuhandest kroonist, keerukamatel ulatub mitmesaja tuhandeni.
Seotud lood
Viimaste aastate sündmused Eestis, Euroopas ja laiemalt maailmas näitavad, et julgeolekukeskkond muutub kiiresti ning selle mõju ettevõtlusele ei ole enam teoreetiline. Kuidas mõjutavad ettevõtteid hübriidrünnakud, tarneahela katkestused, drooniintsidendid või poliitiliselt motiveeritud küberrünnakud? Mille vastu on ettevõte tegelikult kindlustatud ja millised riskid võivad jääda täielikult katmata?
Enimloetud
1
Suurettevõtjate Linnamäe ja Veeberite investeeringud ka pardal.
2
Ligi 200 firma juhid vahetusid. Kes sai pärast ameti maha panekut ka maksu- ja tolliameti uurijate külaskäigu?
3
Viimased uudised
Üritused
Hetkel kuum
Suurettevõtja keemiatööstus maadleb maksuvõlaga
Ligi 200 firma juhid vahetusid. Kes sai pärast ameti maha panekut ka maksu- ja tolliameti uurijate külaskäigu?
Suurettevõtjate Linnamäe ja Veeberite investeeringud ka pardal.
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Tööstusuudised esilehele