Koroonaviiruse leviku tõkestamise tõttu on suletud läänemaailmas nii palju tehaseid kui viimati teise maailmasõja ajal, kirjutab Bloomberg.

- Volkswageni autoesitlus. Volkswagen teatas, et plaanib sulgeda tehased Euroopas. Hiina tehased olid juba varem kinni.
- Foto: Raul Mee
Ei majandusteadlased ega ajaloolased pole nii järsku tehaste sulgemist näinud 1940. aastatest alates. Tehaseid suletakse kiirelt nii Euroopas kui ka USAs. Euroopa suurettevõtetest on ajutisest sulgemisest teatanud autotootjad, näiteks Renault, samuti teatas sellest Airbus. Tehaste sulgemised mõjutavad valusalt tööstusriike, sest möödunud aasta oli neile valdavalt Hiina-USA kaubandussõja mõjude tõttu kehvapoolne.
Seotud lood
Tootmisettevõtte jaoks ei ole aur eesmärk omaette. Oluline on, et tootmine toimiks plaanipäraselt, kulud püsiksid kontrolli all ja tehniline lahendus ei seoks ettevõtet liigselt ühe kütuse või tarnesuunaga. Viimaste aastate energiakriisid ja hinnatõusud on näidanud, kui kiiresti võib seni sobiv lahendus muutuda liiga kalliks, jäigaks või lihtsalt liiga riskantseks.