Koroonaviiruse leviku tõkestamise tõttu on suletud läänemaailmas nii palju tehaseid kui viimati teise maailmasõja ajal, kirjutab Bloomberg.

- Volkswageni autoesitlus. Volkswagen teatas, et plaanib sulgeda tehased Euroopas. Hiina tehased olid juba varem kinni.
- Foto: Raul Mee
Ei majandusteadlased ega ajaloolased pole nii järsku tehaste sulgemist näinud 1940. aastatest alates. Tehaseid suletakse kiirelt nii Euroopas kui ka USAs. Euroopa suurettevõtetest on ajutisest sulgemisest teatanud autotootjad, näiteks Renault, samuti teatas sellest Airbus. Tehaste sulgemised mõjutavad valusalt tööstusriike, sest möödunud aasta oli neile valdavalt Hiina-USA kaubandussõja mõjude tõttu kehvapoolne.
Seotud lood
35 aastat tagasi ei olnud Englol selget turgu ega arusaama, kuhu ettevõtmine lõpuks välja viib. Oli vaid väga tugev tehniline taust, oskus ja harjumus asju ise valmistada ning visa soov mitte kellestki teisest sõltuda. Sellest piisas, et alustada. Täna on Englo portfellis üle 50 arendatud toote. Mustamäel Akadeemia teel valmivaid seadmeid kasutatakse tee-ehituses, kaevandustes, kiirgusmõõtmises ja militaarvaldkonnas ning need on jõudnud Eestist kaugemalegi – näiteks Himaalaja mägedesse.