Koroonaviiruse leviku tõkestamise tõttu on suletud läänemaailmas nii palju tehaseid kui viimati teise maailmasõja ajal, kirjutab Bloomberg.
Volkswageni autoesitlus. Volkswagen teatas, et plaanib sulgeda tehased Euroopas. Hiina tehased olid juba varem kinni.
  • Volkswageni autoesitlus. Volkswagen teatas, et plaanib sulgeda tehased Euroopas. Hiina tehased olid juba varem kinni.
  • Foto: Raul Mee
Ei majandusteadlased ega ajaloolased pole nii järsku tehaste sulgemist näinud 1940. aastatest alates. Tehaseid suletakse kiirelt nii Euroopas kui ka USAs. Euroopa suurettevõtetest on ajutisest sulgemisest teatanud autotootjad, näiteks Renault, samuti teatas sellest Airbus. Tehaste sulgemised mõjutavad valusalt tööstusriike, sest möödunud aasta oli neile valdavalt Hiina-USA kaubandussõja mõjude tõttu kehvapoolne.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 25.05.26, 15:17
Schneider Electricu juht: Eesti konkurentsivõime sõltub taskukohasest elektrist ja elektrifitseerimisest
Tänapäeva globaalses majanduses on juurdepääs taskukohasele ja usaldusväärsele elektrile muutumas otsustavaks konkurentsiteguriks. Eesti on Euroopa kontekstis heas positsioonis, kuid Schneider Electricu Põhjamaade ja Balti riikide piirkonna juhi Petr Hermanni sõnul sõltub edasine areng elektrifitseerimise kiirendamisest, võrguinfrastruktuuri tugevdamisest ja energiatõhususe parandamisest. Kuigi olulised sammud on juba astutud, „pole kõik veel tehtud,“ rõhutab ta, viidates vajadusele kiiremate investeeringute ja süsteemi ümberkujundamise järele.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Tööstusuudised esilehele