Autor: Indrek Kald • 19. veebruar 2013

Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine.

"Meil on käimas selline protsess – kontserni poolt plaani võetud –, et vähendame autotööstuse poolt ja toome sisse rohkem lennukitööstust," selgitas ettevõtte tegevjuht Margus Tang Saarte Häälele, märkides, et autotööstusele juhtmestike tootmise viib kontsern Kuressaarest üle uude tehasesse Bosnias.

Just kõnealune autotööstuse osa kadumine tähendab tema sõnul mõningast koondamist, kuigi peamine siht on firmal siiski viia inimesi ühest osakonnast teise üle. "Oleme lihtsalt sellises muutumises ning kõik töötajad ei pruugi teise ametiga toime tulla," lisas 280 töötajaga firma juht.

Lennukitööstuse osa suurendamiseks Kuressaares on Tangu kinnitusel põhjust piisavalt ning ettevõttel läheb hästi: eelmise aasta kolme viimase kuuga sai Ionix Systems kolm suurt lennukitööstuse projekti juurde, sh Rolls-Royce'i lennukimootoritele juhtmestike tootmise, lisaks oodatakse ühelt suurkliendilt tellimuste suurendamist.